人物・島原の歴史シリーズ
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12.212019
乗って島原鉄道～島鉄沿線歴史の旅～③「多比良～三会」
〈初めに〉機関車・植木元太郎霊丘公園の植木元太郎寿像台石に、「植木翁は、機関車となって、島原半島の文化、産業、政治、観光、などを牽引した、、、、」と宮崎康平さんの讃が刻まれている。島原の長い歴史を語る上で、翁の活動を抜きに話せない。島原地方の“巨星”であり、今も輝いている。
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10.172019
乗って島原鉄道～島鉄沿線歴史の旅～②「愛野～神代」
〈初めに〉各工区着工～開通（年月日）第1工区諫早駅工事着工 （1909年10月 1日） ～愛野駅開通 （1911年6月18日）第2工区愛野駅 （1911年10月24日） ～神代駅 （1912年9月30日）第3工区神代駅 （1912年 8月15日） ～大三東駅 （191...
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8.212019
乗って島原鉄道～島鉄沿線歴史の旅～①「諫早～愛野」
〈初めに〉ある日、諫早駅から一気に島原鉄道を乗りつぶしてみようと試みた。諫早駅出発時には学生たちで一杯。帰宅時間と重なったので賑わっていた。今年の『もっぱら島原』は、のんびりと旅人になったつもりで路線沿いにさらいてみよう。そして何かを見つけ出し、島原の今と昔を考えてみよう。
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6.212019
松尾先生のおはなし・島原の歴史 第10回 さびしい同窓会
〈はじめに〉みんなどうしているかなすっかり暖かくなった月夜の晩です。隣の清春おじさんの家に、次々とお客さんがやってきて、なにやら遅くまで話がはずんでいます。道子さんの家の本家です。「おはようございます、おじさん。
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4.182019
松尾先生のおはなし・島原の歴史 第9回 一号機関車発車
1、弱虫機関車「一号機関車、発車！」 金子駅長さんが白い手袋の右手を挙げ、力強く言いました。＜ピィーッ＞ 汽笛を鳴らした吉村運転手さんがレバーを引くと、一号機関車は静かに動き出しました。
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2.212019
松尾先生のおはなし・島原の歴史 第8回 カナダ移民第一号・永野万蔵
〈はじめに〉藩政時代は宗門改が厳しかったから、離村は難しかった。明治のご一新で自由になると、仕事を求めて海外に出掛ける人も多かった。そして「ファーストジャパニーズ」となり、移住先の発展に功績のある人も現われる。その中の1人が、口之津出身の永野万蔵だ。
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12.212018
松尾先生のおはなし・島原の歴史 第7回 島原城のつぶやき
〈はじめに〉2024年は島原城ができて400周年、島原城下町が開かれて400周年となります。それで島原市では400年記念事業に取りかかっています。島原の元を築いた人は、松倉重政公です。
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10.212018
松尾先生のおはなし・島原の歴史 第6回 メキシコ帰りの太吉どん
〈はじめに〉?おおしけビュウ?、ビュウ?ビュウ、ビュー ザ、ザ?ツ、ザ、ザザーツ。激しい北風で、千石船が木の葉のようにもまれています。ここは網代（静岡県熱海市）の沖です。船の名は永住丸といい、兵庫（神戸市）の港から宮古浦（岩手県宮古市）へ荷物を運ぶところです。
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8.212018
松尾先生のおはなし・島原の歴史 第5回 島原大変肥後迷惑
〈はじめに〉今回は、島原大変肥後迷惑と言って、220年ほど前に起こった大災害の話です。平和な江戸時代、松平のお殿様がおさめるようになったら、島原の土地は安定し、産業や文化などがのび、人口も増えていきました。
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6.212018
松尾先生のおはなし・島原の歴史 第4回 たたかう金作
〈はじめに〉必ず歴史の教科書に書かれている「島原の乱」。島原市三会地区にはその伝承が残る。三会村には「下針金作」という鉄砲打ちがいて、数間離れた針のメンズ（穴）も打ち抜くことができるといわれた名人であった。島原の乱では三会の村人を引き連れて参加、大活躍。
